C'est la dernière ligne droite du championnat, il reste deux courses à Jerez et une à Valence. Pierre TEXIER occupe la sixième place au classement général, la deuxième des pilotes privés, premier Français, première Kawasaki.
Pierre avait bien roulé la saison passée sur le circuit de Jerez. C’était la première fois qu'il roulait sur une 1000, il découvrait ce tracé technique. Le week-end s'était malheureusement terminé au centre médical suite à une panne de freins. Nous avons bon espoir de remonter au classement.
La première séance d'essais libre du Vendredi se déroule bien, nous constatons un gros écart avec les pilotes ayant effectué les essais, comme toujours il nous faudra tirer le meilleur de chaque tour de piste sans se tromper pour espérer les rattraper.
La deuxième séance débute bien, les réglages progressent, les chronos avec.
Un drapeau rouge stoppe la séance, Pierre ne rentre pas… Il a fait une énorme chute dans le virage 5, à l’entrée de la ligne droite.
Nous récupérons la moto, les carénages sont détruits mais elle n'est pas très endommagée.
Il y a beaucoup de monde au centre médical et nous devrons patienter une heure et demie pour avoir un verdict ! Pierre n'a rien ! Enfin, l'année dernière il n'avait rien non plus, il doivent considérer qu'un pneumothorax est une égratignure…
Il a mal partout, et en particulier à la tête. De retour au box nous constatons que Pierre souffre de trouble de la mémoire immédiate. Le docteur nous rassure, les autres équipes qui nous rendent visite également, ils ont l'habitude de ces symptômes qui peuvent durer de plusieurs heures à plusieurs jours…
Le week-end semble très compromis, nous préparons tout de même la moto en gardant espoir.
Nous retournons voir le docteur avec Pierre, avant de rentrer à l'hôtel, pour un dernier examen, c'est positif, pas de problèmes neurologiques détectés.
Pierre Texier, championnat d'Europe Superbike 2015
Pierre semble avoir retrouvé ses facultés intellectuelles au réveil ! Il a toujours mal partout, surtout à la tête et ressent une fatigue intense.
Il tient absolument à participer à la première séance qualificative. La météo est menaçante et nous décidons donc de le laisser faire quelques tours afin de valider la moto suite à la chute et pour tenter de se qualifier avant que la pluie n'arrive.
Le levier de frein avant lui pose problème et Pierre revient au box dès le premier tour. Nous le resserrons afin qu'il reparte au plus vite mais il rentre à nouveau et nous décidons donc de le changer. Pierre repart pour cinq tours après lesquels nous ajustons quelques réglages.
Il repart en piste et améliore ses temps intermédiaires mais il ne fini malheureusement pas son tour ayant tiré tout droit dans un bac à graviers et chuté, la séance est déjà finie pour nous.
Il se classe donc douzième avec seulement cinq tours chrono, trois places devant son concurrent direct au championnat qui semble, lui aussi, en difficulté. Nous sommes loin de nos performances habituelles mais, curieusement, nous avons retrouvé le sourire.
Comme prévu il pleut pour la seconde séance. Nous ne pourrons donc pas améliorer nos performances sur le sec.
Pierre fait le cinquième temps de la séance, en constante progression jusqu'à son dernier tour !
Cette fois nous avons vraiment de quoi sourire, bravo Pierre !
Pierre Texier, championnat d'Europe Superbike 2015
La météo prévoit de la pluie pour Dimanche, ce qui serait idéal pour nous, tout le monde repartant de zéro avec deux courses moins éprouvantes physiquement pour Pierre. Dimanche, le ciel est menaçant, il y a énormément de vent. Bien que nous ayons des choses à tester, nous choisissons de ne pas participer au warm-up car Pierre est très fatigué et nous avons deux courses prévues. La pluie tant espérée ne vient pas ! C'est en pneus slicks que Pierre se rend sur la grille, en quatrième ligne coté intérieur. Ça va être dur pour lui, nous espérons qu'il tiendra la distance.
Il prend un bon départ mais perd quelques positions dans les premiers virages qu'il récupère avant la la fin du premier tour.
Il remonte sur un groupe de trois pilotes en emmenant son principal adversaire, Eeki Kuparinen, dans sa roue. Il en prend la tête mais revient un tour sur deux en queue de peloton, parfois distancé légèrement. Nous pensons alors qu'il a un problème technique.
Kuparinen parvient finalement à se défaire du groupe mais Pierre reste englué dans le paquet et termine la course en onzième position!
Arrivé au parc fermé, nous trouvons Pierre dans une colère noire, il a subi les attaques suicide d'un concurrent toute la course, jusqu’à ce dernier chute en percutant un autre pilote. La moto porte des traces d'impacts partout !
Pierre a très mal aux bras et aux mains, sa tête va un peu mieux, il nous dit qu'il ne pense pas être physiquement capable de faire une deuxième course sur le sec.
Pierre Texier, championnat d'Europe Superbike 2015
C'est pourtant une nouvelle fois sur une piste sèche que nous nous rendons sur la grille pour la seconde course. Le vent est toujours bien là, les nuages aussi, mais pas une goutte.
A quelques minutes du départ nous espérons maintenant qu'il ne pleuve pas afin de ne pas revivre le scénario de Navarra avec un changement de roue sur la grille on pire, en course.
Pierre prend encore un bon départ et passe la ligne en dixième position. Au quatrième tour il double Kuparinen et prend la neuvième place, celui-ci le repasse au onzième tour suite a un problème de sélection de vitesse dans la ligne droite.
Le dépassement d'Al-Naimi dans le quatorzième tour lui fait perdre un peu le contact avec Kuparinen, il est a nouveau neuvième.
Et la pluie arrive, à deux tours de l'arrivée ! Il est trop tard pour changer quoi que ce soit, il faut finir la course dans ces conditions.
Nous constatons sur les écrans que les deux prédécesseurs de Pierre ont franchement réduit leur vitesse, mais pas Pierre qui fond sur eux, ça devrait passer dans les derniers virages !
Nous attendons fébrilement de voir apparaître les motos à entrée de la ligne droite des stands… Mais Pierre arrive derrière, il a évité la chute de justesse dans l'avant dernier virage et n'a pas pu les passer.
Il termine donc cette course neuvième, pas mal pour quelqu'un qui ne se croyait pas capable de la finir.
Au classement général du championnat, Pierre TEXIER reste sixième, première Kawasaki et premier Français, à dix points de son prédécesseur. Il conserve la seconde place au classement des pilotes privés à huit points du leader.
Un week-end à oublier, nous n'avons pas pu progresser à l'exception de cette unique séance sous la pluie.